隨著上海國(guó)際車(chē)展的臨近，有關(guān)于“互聯(lián)網(wǎng)+”或者說(shuō)車(chē)聯(lián)網(wǎng)將在車(chē)展上如何驚艷引發(fā)了諸多猜想。此前多家車(chē)企與互聯(lián)網(wǎng)公司達(dá)成合作更是讓“互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)”被寄予更多期待。其中，北汽牽手中國(guó)第一套智能汽車(chē)UI系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)者樂(lè)視最為搶眼，有消息稱(chēng)雙方合作的第一款產(chǎn)品將于本屆上海車(chē)展亮相。在北汽集團(tuán)“由傳統(tǒng)制造型企業(yè)向制造服務(wù)型和創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型”的起步之年，這種與時(shí)俱進(jìn)和互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新思維毫無(wú)疑問(wèn)將成為強(qiáng)大助力。

前瞻試水：初步布局奠定基礎(chǔ)

能夠做到迅速反應(yīng)其實(shí)源于“早有準(zhǔn)備”。早在互聯(lián)網(wǎng)逐步滲透社交、快消、教育等領(lǐng)域之時(shí)，北汽集團(tuán)就前瞻性預(yù)測(cè)來(lái)勢(shì)洶洶的互聯(lián)網(wǎng)大潮向傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)起挑戰(zhàn)是必然趨勢(shì)，并采取了一系列措施布局互聯(lián)網(wǎng)。去年3月，北汽集團(tuán)旗下北京新能源汽車(chē)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)北汽新能源）與電商京東達(dá)成了合作協(xié)議，合作內(nèi)容包括共建戰(zhàn)略合作平臺(tái)、開(kāi)展電商合作及聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)、在新業(yè)務(wù)/新技術(shù)領(lǐng)域聯(lián)合進(jìn)行投資、共同拓展后汽車(chē)市場(chǎng)等多個(gè)方面；今年2月，北汽新能源通過(guò)與富士康合作，成立了電動(dòng)車(chē)租賃公司，致力于綠色智能城市交通服務(wù)體系，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)最大的純電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃業(yè)務(wù)。與樂(lè)視結(jié)緣也并非始于當(dāng)下，此前雙方在美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)公司Atieva合作也被業(yè)內(nèi)奉為佳話。

分析認(rèn)為，“互聯(lián)網(wǎng)+”代表一種經(jīng)濟(jì)形態(tài)，將互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果深度融合于經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域之中，提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新力和生產(chǎn)力，形成更廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)現(xiàn)工具的經(jīng)濟(jì)發(fā)展新形態(tài)。國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合程度，將直接決定中國(guó)汽車(chē)業(yè)能否實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)，中國(guó)車(chē)企要與時(shí)代接軌，必須用互聯(lián)網(wǎng)思維重塑汽車(chē)業(yè)。

北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)也表示，“北汽集團(tuán)對(duì)‘互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)’的理解是兩個(gè)行業(yè)的深度融合和無(wú)縫對(duì)接，絕不僅限于汽車(chē)渠道拓展和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車(chē)上的簡(jiǎn)單搭載嫁接，此前的系列措施是為后期發(fā)展奠定基礎(chǔ)。北汽將主動(dòng)學(xué)習(xí)和應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)思維，把它變?yōu)樽约旱哪芰Γ怪蔀楸逼D(zhuǎn)型升級(jí)的有力工具。北汽要對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行重新思考，要用互聯(lián)網(wǎng)思維去定義汽車(chē)”。

深度融合：戰(zhàn)略升級(jí)漸入佳境

車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈主要包括終端軟、硬件提供商、電信運(yùn)營(yíng)商、整車(chē)廠商、互聯(lián)網(wǎng)廠商、第三方IT提供商、行業(yè)應(yīng)用提供商、大眾及行業(yè)客戶(hù)。北汽將此落實(shí)到實(shí)踐上，與以往利用電商平臺(tái)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上售車(chē)等形式不同，本次與樂(lè)視合作無(wú)論從橫向或是縱向上都更顯深度。

據(jù)介紹，北汽與樂(lè)視合作理念以“輕資產(chǎn)+技術(shù)驅(qū)動(dòng)”為基礎(chǔ)，以“車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的前瞻技術(shù)研究、核心產(chǎn)品研發(fā)、資源整合集成”為主，全面開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的全平臺(tái)研發(fā)設(shè)計(jì)、整車(chē)生產(chǎn)、零部件配套、售后、租賃等一系列業(yè)務(wù)，旨在將北京汽車(chē)在汽車(chē)方面研發(fā)制造的經(jīng)驗(yàn)和能力，與樂(lè)視控股在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與理念、軟硬件一體化的能力、用戶(hù)運(yùn)營(yíng)與價(jià)值挖掘能力相結(jié)合，共同打造互聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)。雙方合作的首款產(chǎn)品還將于上海車(chē)展首秀，十分令人期待。

可以看到，世界五百?gòu)?qiáng)之一的北汽集團(tuán)，在“互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)”領(lǐng)域已先人一步，漸入佳境，但其行動(dòng)也絕不會(huì)止步于此，與樂(lè)視的合作僅是其戰(zhàn)略調(diào)整升級(jí)的開(kāi)端，北汽在“互聯(lián)網(wǎng)+”思維下的轉(zhuǎn)型發(fā)展還將邁上新臺(tái)階。

全面變革：抓住機(jī)遇穩(wěn)步前進(jìn)

業(yè)內(nèi)專(zhuān)家分析，受移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)和汽車(chē)市場(chǎng)的雙重推動(dòng)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的增長(zhǎng)還有很大空間，未來(lái)幾年將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。相關(guān)機(jī)構(gòu)估計(jì)，到2015 年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量規(guī)劃將達(dá)2500萬(wàn)輛，車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和服務(wù)滲透率或接近10%的臨界點(diǎn)，市場(chǎng)規(guī)模有望接近400 億元。

如果說(shuō)巨大的市場(chǎng)蛋糕是誘惑，那么國(guó)家政策力撐就是信心保證。日前，“互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)”計(jì)劃已經(jīng)進(jìn)入工信部的議事日程，并在《推動(dòng)汽車(chē)軟件發(fā)展，迎接智能汽車(chē)時(shí)代》的專(zhuān)題研討會(huì)上再次釋放有利信號(hào)——大力發(fā)展智能汽車(chē)制造、推動(dòng)傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)向智能化、互聯(lián)網(wǎng)化的方向升級(jí)轉(zhuǎn)型，將會(huì)成為國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃的一個(gè)重要組成部分。

表示，北汽集團(tuán)已經(jīng)開(kāi)始從研發(fā)、品牌、商業(yè)模式到管理等各個(gè)方面，為企業(yè)植入互聯(lián)網(wǎng)的基因，抓住機(jī)遇，進(jìn)行深層次、大范圍的全面變革。對(duì)未來(lái)打造汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)北汽也已做好準(zhǔn)備。

據(jù)了解，未來(lái)，在產(chǎn)品研發(fā)上，北汽將運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維，以用戶(hù)需求和用戶(hù)體驗(yàn)作為一切研發(fā)工作的出發(fā)點(diǎn)，形成需求牽引和技術(shù)推動(dòng)的有效連接，同時(shí)更多運(yùn)用車(chē)聯(lián)網(wǎng)等智能科技信息系統(tǒng)。在品牌培育與傳播的模式與方法上，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放性、參與性的特點(diǎn)，運(yùn)用不斷涌現(xiàn)的新媒體、新的傳播工具不斷刷新企業(yè)的品牌營(yíng)銷(xiāo)體系，并進(jìn)一步增強(qiáng)北汽品牌的吸引力與美譽(yù)度。在商業(yè)模式上，北汽會(huì)更迅速導(dǎo)入互聯(lián)網(wǎng)思維，創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式。

如今，傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)紛紛站在了“互聯(lián)網(wǎng)+”的潮頭上。北汽在“互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)”先發(fā)制人并正穩(wěn)步前進(jìn)，上海車(chē)展即將亮相的首款產(chǎn)品不久即可形成產(chǎn)業(yè)化。國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的東風(fēng)，歷史性的市場(chǎng)機(jī)遇，以及與互聯(lián)網(wǎng)實(shí)力派企業(yè)的精誠(chéng)合作，擅長(zhǎng)濃墨重彩的北汽集團(tuán)，將為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展重現(xiàn)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的歷史新畫(huà)卷。